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顺风车独立运营才能让滴滴不“尴尬”

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来源:法治周末
作者:罗聪冉
注册身份验真、接单身份验真、隐私保护设置、夜间出行保护、安全百科学习和顺风出行保障……
6个步骤依次点击完成后,王磊(化名)总算在滴滴顺风车平台重新完成了认证,可以接单开启顺风出行了。
王磊是一名在滴滴顺风车平台注册的车主,5月27日,是他自滴滴顺风车业务恢复后首次接单。他告诉记者:“当时接单前,因为户外光线太亮,一直无法完成人脸识别,一直持续了好几分钟才成功。”
而滴滴之所以对顺风车严加监管,与5月6日的空姐搭乘滴滴顺风车遇害一案不无关系。
5月11日,滴滴方面表示,顺风车平台业务全国停业整改一周;其他平台业务对全量司机全面审查,用一切手段清理平台上可能的人车不符情况。19日,滴滴恢复顺风车服务,不论是司机还是乘客,必须完成包括注册身份验真等一系列措施后才能使用顺风车。
与此同时,监管方面也动作频频。5月24日,交通运输部公布了新修订的《出租汽车服务质量信誉考核办法》,明确6月起网约车纳入出租车考核体系。并根据网约车独有的经营服务特征,量身定制设置了数据接入、运营服务信息公开等指标。
事实上,早在今年2月,交通运输部印发《网络预约出租汽车监管信息交互平台运行管理办法》,对网络预约出租汽车、私人小客车合乘业务,已提出传输数据信息的规定。
此次悲剧发生后,社会都在思考,整改后的滴滴能否补上安全漏洞?出行市场的人车不符等市场乱象如何有效治理?
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