与滴滴顺风车相比，嘀嗒出行似乎格外幸运。新经济IPO注意到，嘀嗒出行开展顺风车业务以来，媒体报道的安全事故只发生一起，且并未造成乘客伤亡。
2019年9月4日晚，乘客罗女士通过嘀嗒顺风车平台下单，从梅州市乘车前往广州市。司机蔡某联系罗女士要求其取消订单、线下收取车费200元，罗女士同意上车后，蔡某又接到另外一笔去往深圳的订单。蔡某将两名乘客送到深圳后，要求罗女士也在深圳下车，罗女士向司机蔡某转账130元，打算自行另外乘车去广州。当时车上只有罗女士一名乘客，司机蔡某见天色已晚，竟在车内摸起罗女士的胸部。
经警方调查取证，涉事司机蔡某因猥亵女性被民新派出所行政拘留5天。司机蔡某因没有取得营运资质，深圳市交通执法支队龙华大队认定其涉嫌非法营运，依法对蔡某开具了违法行为通知书，罚款三万并暂扣车辆30天。
2019年9月8日，嘀嗒出行回应称，对涉事司机蔡某，平台已经永久封禁。
虽然嘀嗒出行很幸运，但仍要面对残酷现实。
在移动互联网时代，同一细分行业之间的竞争，并非完全是价格和服务的竞争，而是不同APP在用户手机中卡位赛。对普通用户而言，如果没有发生补贴大战，在二级出行领域，一般不会安装多个打车APP。正因如此，在滴滴出行一家独大的情况下，网约车平台市场竞争极为激烈。
根据易观千帆发布的《2020年8月移动APP TOP 1000榜单》显示，滴滴出行以6543.1万的活跃人数排在第64位，哈啰出行以1823.6万的活跃人数排在第164位，而嘀嗒出行以658.6万活跃人数排在第344位。不仅如此，滴滴旗下刚上线的“花小猪打车”活跃用户高达946.1万，排在第259位。
