近几天关于特斯拉有可能破产的消息不绝于耳。据相关媒体报道，如今的特斯拉每分钟都要烧掉6500美元，如果今年内得不到额外融资那么将很难撑到2019年。此外特斯拉的主要车型Model 3的产量也远远低于公司预期，此前又有事故发生致辞一人死亡，同时股价相较于去年9月的最高点下跌了14%，不得不说2018是特斯拉的多事之秋。
曾经的特斯拉完全是全球电动汽车的引领者、风向标，代表着这一领域的发展趋势。无论是高端的Model S、Model X，还是面向更广泛消费群体的Model 3等，都证明着特斯拉在研发层面的成功。而遍布美国、中国等地的超级充电桩等，也让特斯拉领先于其他电动汽车企业，让大众看到电动汽车真正落地的可能。
特斯拉最辉煌的时刻，是市值超越了通用等有着百年历史的传统汽车巨无霸企业。之所以在特斯拉电动汽车销量较低的情况下发生这样的事，在于投资者对特斯拉的未来十分看好。
再加上特斯拉创始人马斯克独具的魅力和在多个领域上的成功，让投资者愿意追随他。为了特斯拉，马斯克将自己的大量财富绑在了这辆“战车”上，可谓“一荣俱荣、一损俱损”。而这样的魄力，也是投资者相信特斯拉不会倒闭的原因之一。
曾经的特斯拉完全是全球电动汽车的引领者、风向标，代表着这一领域的发展趋势。无论是高端的Model S、Model X，还是面向更广泛消费群体的Model 3等，都证明着特斯拉在研发层面的成功。而遍布美国、中国等地的超级充电桩等，也让特斯拉领先于其他电动汽车企业，让大众看到电动汽车真正落地的可能。
特斯拉最辉煌的时刻，是市值超越了通用等有着百年历史的传统汽车巨无霸企业。之所以在特斯拉电动汽车销量较低的情况下发生这样的事，在于投资者对特斯拉的未来十分看好。
再加上特斯拉创始人马斯克独具的魅力和在多个领域上的成功，让投资者愿意追随他。为了特斯拉，马斯克将自己的大量财富绑在了这辆“战车”上，可谓“一荣俱荣、一损俱损”。而这样的魄力，也是投资者相信特斯拉不会倒闭的原因之一。
