4月15日，华为消费者业务CEO、智能汽车BU CEO余承东也在朋友圈发文称：“如果上海不能复工复产，5月之后所有科技、工业产业涉及上海供应链的，都会全面停产，尤其汽车产业。”他还表示，4月中旬开始，部分企业已经开始因上海等封闭导致供应链断供停产了。如此持续下去，产业经济损失将会很大。
点评
在疫情猖獗、抗疫犹酣的时下中国社会，竟然仅因缺少一个零件供应，就有可能“压倒”众多汽车企业，也就如同“一根稻草能压倒一头骆驼”一样，就绝非耸人听闻。
尤其在近一段时间以来，各地交通政策变化较快，运输行业不确定性明显增强，部分省市高速公路出口关闭的现象时有发生，对道路运输工作产生了相当大的影响。
但愿4月14日国务院联防联控机制综合组交通管控与运输保障专班发布的《关于全力做好货运物流保通保畅工作的通知》，能让上海市、江苏省、浙江省、安徽省交通专班实现加强区域协作，并使集卡车辆得以顺畅通行。阿弥陀佛！
（注：
本文参考资料引用自澎湃新闻）
点评
在疫情猖獗、抗疫犹酣的时下中国社会，竟然仅因缺少一个零件供应，就有可能“压倒”众多汽车企业，也就如同“一根稻草能压倒一头骆驼”一样，就绝非耸人听闻。
尤其在近一段时间以来，各地交通政策变化较快，运输行业不确定性明显增强，部分省市高速公路出口关闭的现象时有发生，对道路运输工作产生了相当大的影响。
但愿4月14日国务院联防联控机制综合组交通管控与运输保障专班发布的《关于全力做好货运物流保通保畅工作的通知》，能让上海市、江苏省、浙江省、安徽省交通专班实现加强区域协作，并使集卡车辆得以顺畅通行。阿弥陀佛！
（注：
本文参考资料引用自澎湃新闻）
