该内行观点二：片子虽然提出了烧煤和汽车尾气是雾霾两个原因，但回避了哪个是主次轻重，让人误以为烧煤和尾气对雾霾的“贡献率”是同样的！其实从雾霾最严重的整个华北地区来讲，烧煤才是罪魁祸首！她自己也承认世界各国烧煤，中国第一，河北第二，唐山第三。她也提到，东京的车比北京多，可是没有雾霾。北京的油几年前就达到“京五标准”了，与欧洲、日本同等水平。所以说华北的雾霾不该算在尾气头上！政府不该避重就轻一直想用行车限号来展现所谓的治理雾霾的“行政作为”。她为什么不说明白这些呢？
驳斥：此片只是介绍中国空气污染的现状，不是法院判官司。谁应该是主要责任方，谁应该承担次要责任，这不是此片（或者说柴静本人）的义务。此说法不过是替利益集团开脱罢了。什么只代表个人，不代表谁谁谁，这不是此地无银三百两么。该内行（某工程师）敢说中国大陆的空气污染（注意是整个大陆不仅仅是北京一地）与汽车尾气没有关系吗？
该内行用“北京”偷换概念，是想误导国人时下的空气污染与汽车尾气没有关系，或者关系不大。我们姑且不计较北京的油达到“京五标准”究竟有几年，也姑且不去与之对质那些现场采访的柴油车使用的是“京几标准”的油，即便北京真的都是使用的所谓“京五标准”的油，能明说中国的石油行业对覆盖几乎全国数百万平方公里大地的雾霾没有责任吗？该内行能告诉大家，中国垄断的石油行业生产的高标准的类似“京五标准”的汽车燃油占全部大陆汽车燃油的比例有多大吗？
