公交部门正在酝酿取消月票。市公交总公司宣传部负责人表示，目前取消月票的工作正在制定过程中，市政一卡通取代月票是公交发展的必然趋势，至于何时取消只是时间问题。月票在北京的历史由来已久，如果真的取消，将涉及到方方面面的利益。北京交通大学交通运输学院教授会主席杨浩认为，现在使用月票的市民不到1/10，月票是计划经济的产物，现在我国已经进入市场经济，月票已经不合时宜。他表示，公交取消月票实行刷卡乘车有利于公交管理，也越来越线路改造，改变公交公司亏损的局面；而当初北京市实行月票制度的时候，是要吸引市民去乘坐公交车。也有专家认为，月票是一直政府福利的体现，减轻了低收入者的负担，如果要取消，最好召开听证会。（2004年10月28日北京电视台《首都经济报道》）也许所有的人都想不到，看了这样的电视节目，笔者最先的感觉是长舒了一口气：
终于出来了！
其实，有关北京市取消公交月票之事，从今年上半年社会上就广有传说，而且在北京市两会上也早有人提出，公交车上的刷卡设备也早就齐刷刷地安装好了，但究竟何时取消月票，却一直是一层窗户纸无人捅破。要知道，如果媒体真等到月票取消那天才有动静，木已成舟，再怎么着也不过是亡羊补牢，虽然也是新闻，但远远不及还在酝酿过程当中就公诸于众来得更具有行使权力的满足感。10月28日，《新京报》率先就此发难，用了4个整版来报道酝酿取消公交月票之事，而且还为此配发了评论员文章。看来，如果在地域里没有超乎地域管理部门的舆论，办起事来还真困难。如果没有该报，量身处北京市管辖之内的北京电视台也不敢先行吃螃蟹。在崇洋媚外方面一直居于国内领先水平的上海最先把这公交月票打入冷宫，然后就是杭州、南京、长沙、深圳、广州。如今，北京也要在北方对公交月票下手。
