在
25的新闻发布会上，世卫组织西太平洋区主任申英秀博士
(Dr Shin Young-soo)指出，近期在北京发布的一些研究显示，中国首都的肺癌发病率在过去
10年左右的时间里增加了一倍。
虽然目前还不清楚这一增加在多大程度上是由空气污染引起的，但申英秀博士指出，已经有大量证据显示，高浓度的污染物与心血管和肺部疾病发病率的增加存在关联。
另外，上海金融与法律研究院项目研究员
刘远举
为英国《金融时报》撰稿，治霾的经济与体制逻辑。文章说，像欢迎解放军一样，北京人热烈欢迎北风的到来。笼罩多日的雾霾终于被吹散。但可以预见的是，这不会是北京最严重一次、也不会是最后一次雾霾。
最近有媒体发起一次现场调查，问题非常简单：
“持续重霾天，您还在开车上班吗？
”结果并不乐观，在接受调查的
153名司机中，仅有三成人对开车说
“不
”。
这种调查结果并不意外。首先，虽然有数据表明尾气是雾霾的重要原因之一，但知识的普及速度往往比不上直接的观感。比如，在春节期间，车流减小，但仍有雾霾；再如西方发达国家汽车密度更大，但空气却好很多。所以，很多人认为尾气与雾霾关系并不大。
其次，雾霾天气里，挤公交、挤地铁，暴露在空气中，
“吸毒
”更多，而开启车内空气内循环，的确可以降低车内
