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盘点“7·23”动车追尾事故十六大谣言

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谣言三:遗体未经家属同意被集体火化
辟 谣:集体火化为谣言,事故善后负责人直呼不可能
26日,“遇难者遗体将被集体火化”、“遗体不经家属同意就被火化”等消息在网上流传,温州动车事故的善后工作成为了众多网民关注的焦点,质疑声不断。
针对该传言,记者就该问题向处理事故善后的一位负责人进行了解,对于集体火化的传言,他直呼不可能。他表示,目前火化工作尚未开始。目前殡仪馆正与公安方面就遇难者遗体进行核对。
据了解,7月27日上午,在遇难者家属与善后工作小组签订赔偿协议后,林焱、陈某的遗体才在温州殡仪馆火化。
谣言四:高铁司机培训只有10天时间
辟 谣:高铁司机经严格选拔,网友刻意曲解原文
人民日报一篇《“提速先锋”李东晓》成为“高铁司机培训只有10天”的信息源头,网上摘选片段“上级下了‘死命令’:培训时间10天,必须把第一列时速350公里的动车组开回北京!”没两三个月,你们是开不走的!“德国专家迈克斯连连摇头。‘那就打赌吧!10天后我们肯定能开走!’”以此为开端,甚至许多传统媒体引用了这一消息。
事实上,原文完整的信息为:7月1日,京津城际高铁进入试运行。此前的4个月,动车必须在线路上跑完40多万公里,以配合线路、信号、供电、车辆等各部门完成调试。为了节约列车运回北京的时间,多出时间进行调试,当了20多年火车司机李东晓只用了10天时间来熟悉列车,将列车开回北京。
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