欧洲巨头的联盟
正是在这样的背景下，欧洲国防航空行业的四巨头空中客车（其实包含Airbus和Airbus Group）、达索航空（Dassault Aviation）、赛峰（Safran）和泰雷兹（Thales）决定紧追波音、洛马等美国竞争对手的脚步，发起设立一个属于欧洲国防航空工业的数字化云平台BoostAeroSpace，提供商业化的云服务解决方案，利用标准化的业务流程改善主设备制造商、客户、供应商及其他合作伙伴间的协作效率，更好地满足飞机类大型复杂国防装备的研制要求，整体提升欧洲国防航空工业的全球竞争力。
2011年，经过近两年时间的平台研发，BoostAeroSpace正式对行业内客户提供公有云服务，但这些服务并不公开对社会企业开放，专注于解决国防航空行业复杂装备协同研制网络各企业之间的协同，充分地利用数字化手段，确保数据在协同研制网络间的有序、连续流动，确保技术、生产、物流体系的精准协同。
BoostAeroSpace包括供应链管理（AirSupply）服务，基于德国SupplyOn公司成熟供应链管理平台进行构建；在线的项目协同管理（AirCollab）与安全门户（AirSecure）由法国军用电子制造商泰雷兹基于微软的SharePoint和Lync进行专门的开发。其中最为核心的产品生命周期管理服务（AirDesign），由法国工业软件的巨头达索系统基于3DExperence平台倾力打造。
正是在这样的背景下，欧洲国防航空行业的四巨头空中客车（其实包含Airbus和Airbus Group）、达索航空（Dassault Aviation）、赛峰（Safran）和泰雷兹（Thales）决定紧追波音、洛马等美国竞争对手的脚步，发起设立一个属于欧洲国防航空工业的数字化云平台BoostAeroSpace，提供商业化的云服务解决方案，利用标准化的业务流程改善主设备制造商、客户、供应商及其他合作伙伴间的协作效率，更好地满足飞机类大型复杂国防装备的研制要求，整体提升欧洲国防航空工业的全球竞争力。
2011年，经过近两年时间的平台研发，BoostAeroSpace正式对行业内客户提供公有云服务，但这些服务并不公开对社会企业开放，专注于解决国防航空行业复杂装备协同研制网络各企业之间的协同，充分地利用数字化手段，确保数据在协同研制网络间的有序、连续流动，确保技术、生产、物流体系的精准协同。
BoostAeroSpace包括供应链管理（AirSupply）服务，基于德国SupplyOn公司成熟供应链管理平台进行构建；在线的项目协同管理（AirCollab）与安全门户（AirSecure）由法国军用电子制造商泰雷兹基于微软的SharePoint和Lync进行专门的开发。其中最为核心的产品生命周期管理服务（AirDesign），由法国工业软件的巨头达索系统基于3DExperence平台倾力打造。
