“从长丰等中国车参加北美车展开始，美国汽车企业就明显暴露出对外来者的排斥，尤其是对中国汽车企业的恐惧。”业内评论人士称，美国同行的反应是正常的，50年来深受日本汽车的“侵略”，韩国汽车的“偷袭”，但这些都没有比中国汽车企业更可怕——“奇瑞们”在技术上和美国车的差距在不断缩小，而成本优势、后发优势要比福特、通用强很多。
“底特律作为美国三大汽车巨头的腹地，已经成了废墟、萧条的代名词。但是，如果美国汽车企业过于担心持续的衰落、贫困，而不能以正确的心态面对技术转移、市场转移、全球化与中国化，那才是真正的可悲。美国汽车业不该丢失美国汽车精神和文化。”
100年来，这个发迹于轮子上的工业帝国，这个曾以“世界上每四辆车就有一辆产自底特律” 的汽车圣城，它的心脏已经极度虚弱。而中国，芜湖正创造着新的底特律汽车传奇。
