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年仅39岁的南宁铁路局总调度长、运输处处长李智跳楼身亡，这是刘志军案爆发后全国铁路系统第一例处级干部自杀。10月11日，一位南宁铁路局老干部颇为感叹地说：“从7月开始，铁道部派来的检查组对南宁局进行了大检查，好多干部都被叫去谈话，李智的自杀肯定与‘邵老板’(南宁铁路局首任局长邵力平——编者注)被双规有关。”
蹊跷的自杀
公开的信息显示，李智曾担任南宁铁路局驻地所在南宁火车站站长、南宁铁路局运输处处长、南宁铁路局总调度长。
位列铁道部十六大路局之一的南宁铁路局是西部铁路局中唯一既沿边又沿海的铁路局，是中国铁路面向东盟的重要枢纽、西部最便捷的出海大通道、北部湾经济区的运输骨干力量，地位十分重要。南宁铁路局总调度长一职的重要性不言而喻。而且有消息称，担任多年处级干部的李智极有希望被提拔为副局长。仕途顺利之时，李智也拥有一个幸福的家庭。然而，这样一位正处级干部却在国庆假期的最后一天踏上不归路。
李智是否是因为铁路系统目前面临的各种压力引发的抑郁症而选择了自杀呢？重庆荣格心理与事业发展咨询所周矩所长分析：“现在很多官员自杀都是被抑郁症，其实根本不是什么抑郁症，从李智家庭背景和自杀的一些情况来看，他应该是做了充分的计划，肯定是做了权衡之后才选择了这种方式结束生命。”
