青藏公路也是这样，路面全部实现“黑色化”，质量越来越好。
川藏、青藏公路是西藏经济的“生命线”。“长期以来，国家调拨西藏所需的物资，包括支援西藏43项工程、62项援建，还有抗震救灾等各种运输任务，95％以上都是通过川藏、青藏两条公路来完成的。”北京工业大学宗刚说。
即便在拥有了铁路和航空后，川藏、青藏公路仍然占主导地位。北京工业大学宗刚披露的一组数据显示：“目前，西藏自治区年客运量已经超过4000万人次，客运周转量为48亿人公里，其中公路占西藏客运量的92.25％，占货运量的91.08％。”
“可以说，川藏、青藏这两条公路推动了西藏的发展，见证了西藏的变迁，”张小平说，“从历史的眼光来看，怎么评价这两条公路的巨大贡献都不为过。”
