对这两点的合理解释，就只能是赵金离出境为“公私兼顾”，如今赵金离死亡，单位因为有推卸不了的责任，必须有所表现。或者该单位领导担心赵金离的死亡，会让单位更多不便让外人知道的事情浮出水面，因此需要超规格地安抚“一把手”的亲属。
另一方面，赵金离“因私出国”，却有运输、物流业人士相伴，是否与他的道路运输管理局局长身份有关？
道路运输管理局作为运输、物流业的行政主管部门，其局长对企业的经营具有不可小视的影响力，而企业行贿这类权势官员的事，在中国不算是新鲜事。因此，
拿工资的赵金离和平时有求于他的企业主一同出国旅游，不大可能不享受这些企业家的经济照顾，甚至在“习八条”出台，官员因公出国受到限制之后，这本来就是一起由企业赞助的官员“出国旅游”。
我相信，“最讲认真”的反腐机构要想让这一问题“水落石出”，是绝对不困难的，只要查一查该局及其主管部门——郑州市交通运输委员会的官员近几年的出国（境）情况，看看他们每一次出国（境）的同伴都是些什么人，看看有没有辖内的管理对象，即知他们是不是真正的“因私出国”？
但无论是什么结果，身为郑州市道路运输管理局局长的赵金离，和辖内运输、物流业人士一起遇难，这在官、商之间，也算是真正结成了“生死之交”。
