巴厘岛车祸，成就官商“生死之交”
20日下午，网友“@埃特中国”发微博说，11月18日下午，印尼巴厘岛，著名景点‘情人崖’，一辆满载中国河南游客的旅游车坠入山谷。截至20日中午，5人死亡。网友反映，死者赵金离，系郑州市道路运输管理局局长，其他几名死伤者也多为运输、物流业人士，尚不清楚是因公出差，还是私人出游。”（11月21日《人民日报海外版》）
看了一下《腾讯网》网友的评论，可以说是“清一色”的幸灾乐祸。
在崇尚“死者为大”的中国，这些对死者的调侃声、挖苦声，叫好声，甚至谩骂声，虽然明显含有一定程度的“仇官”因素，但更多还是因为对官员公费或变相公费出境旅游的不满，和对官方不能自圆其说的回复，所作出的必然反映。
按照郑州市交通运输委员会的官方回应，死者确为郑州市道路运输管理局局长赵金离，但对其“有向交通运输委员会报告登记”的“因私出国”一说，以及和他一起罹难的“同伴”身份，却带给社会两个方面的疑问：
一方面，既然赵金离属于“因私出国”，遇车祸死亡也就是“因私死亡”，公家缘何为处理他的善后而兴师动众？
既然他的死亡和工作无关，那么郑州道路运输管理局凭啥要派人赴巴厘岛处理善后工作？是代表死者亲属还是死者生前所在单位和责任方谈判？
更加“公私不分”的是，该局还“安排了专人进行家属的安抚工作”，请问，局长利用休假时间去境外旅游，不幸在境外“因私死亡”，应该和单位没有“一毛钱”关系，单位凭什么要安排专人安抚其家属？
