民众1：
算是历史的一个见证，历史的一个留念，就是这个想法。
民众1：
这是共和国的一个部委，曾经存在过，留个影，做个留念。
解说：
这两天北京复兴路10号院铁道部大门口成了新的拍摄景点。
铁道部运输局退休员工 姚克俭：
铁路的里程从四五万(公里)到七八万，到现在九万八千多了，速度大概从以前几十公里到现在的动车三百多公里，这个确实发展非常惊人，很有感情，今天这儿特意照个相。
解说：
与新中国同名的铁道部，在经历64年风风雨雨之后，将随着这块牌子淡出人民的视线。
民众2：
总的来说，还是一个好的趋势吧，毕竟职能重新划分的话，可能对以后的铁路发展应该更有帮助。
民众3：
一个时代的结束，铁老大应该早走了。
解说：
与铁道部相隔不到一公里的十二届全国人大一次会议新闻中心——梅地亚，记者们关心的问题则更多。
记者：
我们看到，公布的《国务院机构改革方案》在题目中增加了“职能转变”这四个字，我们的问题是把职能转变放在更加突出的位置，主要是出于哪些考虑？
中央机构编制委员会办公室副主任 王峰：
这个问题提得好，一下就点到这次改革的要点。这位女士很敏感，马上就看到我们机构改革方案中间加了个“职能转变”。
