2016.7.22
中国最大的“渔业航母”——“海南宝沙001号”
据国家海洋局网站消息，未来中国在南海将拥有一支由一艘载重吨位3.2万吨级的“海南宝沙001号”综合鱼品加工船、一艘两万吨级油船——“海南宝沙021号”、两艘万吨级运输船——“海南宝沙011号”“海南宝沙012号”、三艘3000-5000吨级补给船为核心，协同300至500艘百吨级以上捕捞船，组成的超级海上“渔业特混舰队”，在南海深水海域长期作业。这是一艘集捕捞、冷冻、生产加工等各种综合鱼类产品为一体的特大型的综合鱼品加工船，该船现抵达海南省海口港外锚地，并将长期服务于海南，不久的将来，西南、中沙海域的深海鱼将走上市民的餐桌。
具有如此大吨位的综合鱼品生产加工作业线的渔船在国内还是首艘，目前，在全球也仅有4艘。该船是由海南宝沙海洋渔业有限公司、海南豪莱宝沙渔业船务有限公司(中外合作)、海南宝沙渔业补给保障有限公司与希腊艾斯迪士集团共同投资从国外引进，总投资额15亿元人民币。海南宝沙渔业有限公司董事长贺建斌。
该船如同一个大型的海上水产加工厂，由4间工厂、14条生产线组成，不同的鱼种类有不同的生产加工作业线，每天能加工处理2100吨渔货物，生产660吨低温速冻鱼，生产5万听蟹罐头、40万听（55吨）鱼罐头、120吨鱼粉、40吨螃蟹、160吨低温速冻鱼蟹。共有近600余名工人共同生产、生活，船上住宿床位520张（工人需三班倒，轮流使用床位）。并有外籍水手及管理人员。同时还配备不同标准的质量检测仪器。由于该船各项实施齐全，在海上可连续在作业9个月左右。
