中集东岳、万事达创始人
，济宁银行股东，江铃华岳董事……岳增才的身上有很多的标签，如今他的名片上新的身份是联合投资
人。
梁山专用车第一代创业者，岳增才从农机维修到挂车生产，从率先进入国家“目录”到推动东岳、万事达并入中集，他的每一次选择和判断都颇具战略远见和创新性。
2018年退出中集东岳管理层后，他没有闲着，也没开工厂走老路，他成立了“曙岳车辆产业园”，以“平台
独立品牌 资本 配套”的“万达”模式去打造新型的专用汽车联合体。
作为行业一种新型的商业模式，曙岳车辆产业园的模式有什么不同?为什么会选择这种商业模式?
近日，记者就上述问题与岳增才展开了一次深入交流，以下是他的口述
。
从业30多年最大的一笔投资
2018年从中集东岳总经理位置卸任后，只做股东不参与经营，有了大把的休闲的时间，也有了新的思考和研判，很多人不理解我做产业园是干什么?和做专用车厂有什么区别?特别是业内有朋友听说我还要搞专用车，觉得我喝多了。
