最后，从国民心态的角度看，国人离健全的大国心态还很遥远。从汉唐盛世到近代的积贫积弱，这一落差使得我们似乎有一种特别强烈的愿望，要向世界展示我们的大国实力。北京、上海和深圳俨然已经成为中国的“第一世界”，但是美轮美奂的高楼大厦和富丽堂皇的公共工程真的能代表当下的中国吗？一方面，中国还有3000
万贫困人口，1400
万下岗工人，300
万失学儿童；另一方面，各地却在大干快上各种连发达国家也望而却步的大型工程。据悉，除了上海，北京、杭州、宁波和大连等地也不甘落后，拟建或已经立项要建更长、更贵的磁悬浮项目。媒体披露，拟在北京和上海之间建一条长达1300
公里、耗资4000
亿元的京沪线。一想到这个野心勃勃的宏伟计划，我就不得不佩服中国人敢于“打肿脸充胖子”的勇气。磁悬浮列车不是涉及国家发展战略的项目，我们也没有掌握其核心技术，它充其量就是一种奢侈的旅游或者交通工具而已，我们有必要如此“慷国家之大慨”吗？不客气地说，我们的很多国民和领导，喝了几口洋酒，飘飘然就以为自己是神仙了。如果真的要在外人面前争一口气，我看用建磁悬浮的巨额资金来消除中国的贫困、失学和失业，完全会有更好的效果。
发表于新华社《环球》杂志2004年第23期，发表时题目有改动。转载请注明出处。
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