出于对昔日的海上霸主、“日不落帝国”的想像性取代,设计者甚至把“奔向大海”作为Land Cruiser的终极目标,潜藏在日本人心中的“大国梦”永远都不会消亡。该车在海外市场取得了巨大的成功,正好对应着战后日本的经济复苏以及高速发展。从这个意义上说,丰田是日本最恰切的喻体,它的每一步发展都和日本丝丝相连,环环相扣。凭借出色的越野性能,Land Cruiser在美国和澳大利亚赢得了“驼鹿(Moose)”的爱称。驼鹿是世界上体型最大的鹿,生活在亚寒带,善跑。Land Cruiser恰恰承继了驼鹿的这些特点。同时因为日本人善于模仿的天性,Land Cruiser对美国和欧洲越野车的借鉴,也和驼鹿的“四不像”(唇似马,身体和四肢像鹿,蹄似牛)称谓若合符节。但是,讽刺的是,北美驼鹿极易忘掉自己的死敌;曾经与日本为敌的美国,为了遏制中国,把日本作为东亚的一粒重要棋子,同时也正是驼鹿这一特性的绝妙隐喻。
Land Cruiser的车标(同时也是丰田公司的车标)——三个外形近似的椭圆形环巧妙地组合在一起,每个椭圆都是以两点为圆心绘制的曲线组成;大椭圆中的两个椭圆垂直交叉恰好组合成一个T字,T代表丰田汽车公司,大椭圆表示地球,中间的T字与外面的椭圆重叠,使T字最大限度地占据了椭圆空间——更其显豁地隐喻着日本的心事。美国人类学家本尼迪克特在描绘日本人的名著《菊与刀》里说:“在过去的十年间,他们把自己描绘成已高踞于国际等级制的金字塔的顶端,现在,这种地位虽已被西方各国所取代,但他们对现状的接受仍然深深植根于等级观念。”肇因于此,T字在“地球”中的无限放大,恰是Land Cruiser和丰田的终极追求;而“4WD之王”的美誉,象征性地抚慰了日本人的心理暗疾。从这个意义上说,丰田(TOYOTA)和陆地巡洋舰(Land Cruiser)更是关乎日本未来野心的绝佳喻体。