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共享单车领域新闻频发，一边是接连数家企业接连倒闭；而另一边却是哈罗单车频频获得融资。年月日，哈罗单车宣布完成亿元人民币的轮融资，本轮由复星领投、（美国纪源资本）等跟投。值得注意的是这是继年月日，哈罗单车完成由蚂蚁金服等轮亿美元投资后，本月的第二轮融资。
可能在很多人看来，共享经济的玩家已经悉数退场，共享单车的大风口也已过去，目前，摩拜跟还在一线城市苦苦拼抢市场份额，迄今还没有寻找到较为合适的赢利模式，而做为共享单车领域的第二、三梯队的哈罗单车为啥还能受到用户和资本的双重青睐呢？
首先，虽同为共享单车企业的哈罗单车，自年月成立开始便与摩拜、进行了差异化竞争。所不同的是，哈罗单车并没有进入单车大战已经打成一片红海的一线城市。而当时的二三线城市，共享单车仍是一片空白。
正是哈罗单车避开一线城市，直奔二三线城市，很快就在杭州、宁波、武汉、厦门、东营等地站稳脚跟，并赢得大量用户的信任和青睐，进入快速发展期，并很快成为二三四线城市市场占有率第一。截至年月底，哈罗单车已经进入多个城市，注册用户达万，日订单超万，同时还进入了多个景区。
共享单车领域新闻频发，一边是接连数家企业接连倒闭；而另一边却是哈罗单车频频获得融资。年月日，哈罗单车宣布完成亿元人民币的轮融资，本轮由复星领投、（美国纪源资本）等跟投。值得注意的是这是继年月日，哈罗单车完成由蚂蚁金服等轮亿美元投资后，本月的第二轮融资。
可能在很多人看来，共享经济的玩家已经悉数退场，共享单车的大风口也已过去，目前，摩拜跟还在一线城市苦苦拼抢市场份额，迄今还没有寻找到较为合适的赢利模式，而做为共享单车领域的第二、三梯队的哈罗单车为啥还能受到用户和资本的双重青睐呢？
首先，虽同为共享单车企业的哈罗单车，自年月成立开始便与摩拜、进行了差异化竞争。所不同的是，哈罗单车并没有进入单车大战已经打成一片红海的一线城市。而当时的二三线城市，共享单车仍是一片空白。
正是哈罗单车避开一线城市，直奔二三线城市，很快就在杭州、宁波、武汉、厦门、东营等地站稳脚跟，并赢得大量用户的信任和青睐，进入快速发展期，并很快成为二三四线城市市场占有率第一。截至年月底，哈罗单车已经进入多个城市，注册用户达万，日订单超万，同时还进入了多个景区。
