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研报
]西班牙语版也报道称，尼加拉瓜政府希望议会能在本月中旬通过对开挖大运河的立法。
项目背后
据媒体报道，规划中的尼加拉瓜运河预计耗时11年，包括建造一条约130英里(约合200公里)的洋际运河(尼加拉瓜东临加勒比海、西濒太平洋)、两个深水港口、两个机场，以及一系列自由贸易区。
“该项目已经在不断推进，一旦议案得到批准，我们将在明年5月前准备可行性调查。”尼加拉瓜官方人士称，“一旦准备好，我们就将开工。”
当地时间10日晚间，除了4位反对党议员弃权外，尼国民议会基建委员会全票通过支持该项目。委员会主席马丁内斯说提案迅速被提交给国民议会，预计最快将在当地时间13日获得批准。
尽管目前这个投资总额约为400亿美元的项目没有更多的细节。此前有消息称，可行性调查指出贯穿尼加拉瓜的运河有6种可能的路径，很多和尼国西部的尼加拉瓜湖相连，但10日通过的提案尚未明确指出准确路径。
但可以确定的是，在尼加拉瓜圆运河梦的过程中，中国企业将是核心推动者。上述接近王靖的人士告诉本报记者，香尼投资是一家100%由王靖持股的民营公司，该项目是纯粹的商业投资行为，与中国政府没有关系。
作为投资人，王靖投资的实业公司还包括北京信威通信，王靖是大股东且担任这家公司的董事长兼总裁。信威通信曾以做“大灵通”闻名，尽管“大灵通”已经退出市场，但信威通信拥有多项核心知识产权，去年实现利润20多亿元人民币
