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穷途末路上的汽车信贷

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来自亚市的消息,现在北京市场上通过向银行贷款买车的比例大大下降,由2002年、03年的30%,降到了现在的大约10%。刘先生今天在亚运村车市看中了一辆车,父子俩跟经销商谈妥后,把存折一交,这就准备提车了,按照经销商的说法,这叫“一把拍”。也就是全款买车,而曾经火暴一时的贷款买车现在已经很少见了,也并不是经销商不愿意做贷款,而是银行提高了门槛,除了房产证等资质证明外,还有其他严格要求。北京中瑞辰汽车销售有限公司执行副总经理卢伟:“第一,首付款比例提高了,40%以上;第二,贷款周期缩短了,3年以下;第三,5万元以下的车型不予批贷。”根据一些经销商的说法,现在银行对贷款人的要求还远不止字面上的规定,有时候贷款申请被退回了,可能会被口头告之:城八区以外的不给贷;而下一次,又出了新说法:除非公务员、医生等职业好、收入稳定的才能贷;
还有,夫妻双方年龄不能小于60岁,但也不能太老……凡此种种,贷款申请多数被打回,时间长了,经销商明显感到车贷不好做,索性直接告诉买车人,贷不了款。不是个别现象,记者了解到,北京车市,贷款难的现象其实非常普遍,2003年底,银监会出台新规定后,贷款买车的比例急剧下降。北京亚运村汽车交易市场商务信息中心副部长且小钢:“汽车信贷消费目前来讲的比重不是很大,一般不超过10%,有些商家、银行、还有一些汽车金融部门开展这个工作并不是很积极,也不努力,但是在2002年、2003年曾经有过最红火的时候,曾经占30%甚至更高一些。”据介绍,由于贷款限制条件多,很多人改变了购车计划,尤其是对于打算买经济型轿车的人,首付比例提高了,5万以下不能贷款,索性再等等,买辆更高档的轿车,或干脆推迟了购车计划。(2005年10月29日北京电视台《首都经济报道》)节目后该如何点评?
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