部分排污口入海污水中的银、铜、镍、铅和锌的浓度已超过急性或慢性生物毒性效应阈值。重点排污口监测的持久性和剧毒类污染物,直接危及海洋生态安全,并可通过食物链进入人体,进而危害公众的身体健康与生命安全。更让人忧心的是,渤海是半封闭型内海,相关海洋专家指出,如果不采取任何措施来遏制污染,那么10年后,渤海将变成“死海”;既使现在开始不向渤海排放一滴污水,仅靠其与外界水体交换来恢复清洁,保守估计,也需要至少200年的时间。
然而,依旧有人要拿如此“死渤海”做文章。三年前,我曾在某经济论坛上收到过一份“天才的构想”,该构想提出,要在渤海与东海之间,连贯山东省现有河流的基础之上,挖掘出一条贯通渤海与东海之间的运河来,将山东半岛变成山东全岛,该设想,“堂而皇之”地将治理渤海污染视作首利,大有引东海之水涤荡渤海之污染的凌云壮志。图穷匕见,到了该设想的末处,我大约体会到了“天才之处”,原来此设想既能缩短渤海湾内诸港口通外世界的距离,更让人叹为观止的是,能借此运河,打造数百公里的“黄金水道”,推动地方经济发展。再者,此等大工程,不亚于三峡,对于GDP的贡献,更是可以预见得到。
此天才构想的下文,我一直不得知之。今日的新闻,又有针对渤海之大动作——引渤入疆工程。所谓“引渤入疆”,第一阶段从渤海西北岸向上提水至1200米
高度,整个过程都用直径3.2米
的玻璃钢管进行输送;第二部分则需要建造320公里长的地下隧道,将海水输送至内蒙古锡林郭勒盟海水淡化厂。我仔细阅读了它的蓝图,若我没有会错意,通俗地讲,就是把渤海的水调上来(这得多大功率的抽水机?这样的持续工作得耗费多少电能?或是燃油?),通过320公里的地下隧道(单这项工程可以跟韩红唱的《天路》媲美),输送至锡林郭勒进行海水淡化处理。然后再通过管道经阴山以北,出狼山向西进入居延海,绕过马鬃山余脉后流入新疆。该工程穿越四条山脉、一个湖泊,涵盖中国西部的八大沙漠。手笔之大,气势磅礴,毫无疑问,继承和发扬了建国初期极左路线时“与天斗,其乐无穷”精神。能与之媲美的大约也只有“把喜马拉雅山炸开一道五十公里宽的口子,让印度洋的热湿气流把青藏高原改造成鱼米之乡”的设想。