西安交通大学电力设备电器绝缘国家重点实验室教授郑晓泉在发布会上表示，问题电缆只限于西安地铁3号线部分产品400V辅助缆线以及120V信号控制电缆，与机车牵引1500V直流动力系统无关，因此不会影响机车安全运行和控制。
但一位厦门地铁人士对财新记者表示，尽管西安地铁三号线只是低压部分和信号系统使用问题电缆，也会影响机车安全运行和控制，劣质产品容易着火并引发火灾，着火后，电缆燃烧时会产生大量的有毒气体，这一风险不容小觑。此外，信号控制系统的电缆关系着信号设备的安全，如果信号出现问题，将影响列车运行。
电缆行业人士向财新记者介绍，目前中国电缆行业有大小两三千家企业，行业鱼龙混杂，近两年质量问题也越来越多，监管很难到位。此外，由于不少企业招标更倾向于低价者中标，无形中影响了行业产品品质。“低价原则在地铁设备招标中较为常见，最初提倡低价中标是为了防止腐败，但现在低价原则导致劣币驱除良币，已经影响了行业发展，希望业主单位能改变思路，在反腐与产品质量上找到一个平衡。”一位业内人士表示，这次事情发生或将加速行业洗牌，也希望相关部门加强监管，规范行业发展。
奥凯公司官网显示，其是铁道部物资招标采购入围企业，拥有一批包括中铁集团、中交集团、大唐电力等众多央企国企在内的高端优质客户，并与西安、成都、重庆等众多大城市的地铁及轨道交通公司建立了长期稳定的合作关系。
3月21日，成都地铁有限责任公司官方微博发布消息称，成都地铁目前已运营的3号线一期、在建的4号线二期和7号线部分400V低压供电标段也采用了陕西奥凯电缆公司的电缆（7号线仍有部分标段还未安装）；还未开始安装电缆的一号线三期、有轨电车蓉2号线部分项目计划使用该品牌电缆，暂未供货。成都轨道集团重新核查上述涉奥凯电缆公司品牌电缆从出厂到现场随机取样检测的各类质检报告，符合合同规定的相关要求，为进一步确保安全，制定了该品牌电缆按批次检测方案，目前检验结果未出。
