来源：团结湖参考
昨天，天津滨海新区爆炸事故中最小的遇难者被海葬。他在罹难的时候，还不到七个月大。一个幼小的生命，刚刚开始就已经结束，在还不懂得何谓命运时就被命运带走，其中的悲哀，无法用言语形容。
在公共视野中，安全生产事故只是一个抽象的概念，由此引发的反响也多半笼统而模糊。但是，如果把目光落到悲剧中的个体身上，所有的情绪就变得清晰而强烈起来。思考的冲动，也像野草一样疯长。
就在同一天，一个并不陌生的名字又出现在公众视野。曾经在天津爆炸事故中担任调查组长的杨焕宁，正式就任国家安监总局局长。这是一个非常规的人事安排，但不知道为什么又显得顺理成章。也许，从杨焕宁踏上天津港的那一刻起，一切就已经埋下了伏笔。
在走进安监总局大门之前，杨焕宁是公安部常务副部长、著名的反恐防暴专家。把这样一个货真价实的老公安放到安监机构的主官岗位上，相信出乎很多人的意料。在人们的印象里，主管安全生产的人，至少应该懂得生产。前几任局长，也多有油企或矿山工作背景，而杨焕宁显然并不具备这方面的经验。为什么会是杨焕宁？为什么会有这种跳脱的、打破常识的人事任命？这其中又究竟包含了什么深意呢？
安监总局成立的时间并不长，第一任局长李毅中曾被称为“中国出镜率最高、最劳累、最郁闷也最忧伤的部级官员”。这个称谓之所以如此冗长，是因为李毅中走马上任时，正是矿难此起彼伏的时期。经常出现在电视新闻中的李毅中，总是眉头紧锁、话音沉郁。记得那段时间，我写过很多篇关于矿难的评论，对李毅中的行踪也非常关注。在我的印象里，他既是名副其实的“救火队长”，又是从不卸任的事故调查组长。在这样的岗位上工作久了，真的很容易心力交瘁。好在经过国家的大力整顿，矿难高发的势头终于被压了下来，“带血的煤”慢慢从公共话语中淡去，李毅中也调任工信部部长。
