现在身边有很多人喜欢直接对德国厂家去下单，那样出来的车，每一个配置都是自己喜欢的。同时，我们提供个性服务，让他们直接到欧洲车厂去下单，顺便旅游一趟，有的人平时也没有时间出去玩，正好可以利用买车的机会出去玩一趟，在德国选好车，签了合同，其他就不用管了，就像是代购一样，我们把接下来的一切活都包了。
另外，现在网络发达，网购的习惯已经形成，有些胆子大的，一面也没有见过，也会直接打钱买车。
豪车是有钱人的玩具，在中国很多家庭的大宗消费一个是车，一个是房。房子就这样了，就看车了。我们很多客户，基本是3年换一台车。有很多人有好几台车，前几天接待的一个客户，1986年的一个天津小伙，留学回国的，在做投资生意，生意做得挺好，他有一辆奔驰G500，一辆路虎、一辆奔驰跑车。
现在对外贸易的环节中，有些东西不是传统的开个展厅能提供的，刚交的一辆车，买主是浙江金华人，1989年的小伙，他是做平行进口展厅生意的。他的车从德国启运到天津港，他来拆箱子接货，自己要到集装箱里把车开出来。开包装的时候看出来他挺激动的，就像是淘宝买了东西，接到快递开包裹一样的，不过比那个兴奋程度肯定强很多。他那辆是145万的奔驰350D，车的颜色是中国蓝。
有些买主的需求也是很独特的，去年有个客户买了台宾利，后来赶在年底前又买了3辆，说是要给他们集团公司年会发奖，这是个上海的地产商。这车不便宜，我们卖270万元，4S店要310万元。越贵的车差价越大，像宾利这种车比4S店便宜40万左右比较正常。现在卖得最好的就是160万以内，80万以上的车型。
