看似合理的方舟？
亨利·莫里斯，《现代科学的圣经基础》(贝克豪斯，1984年)一书的作者，一篇创世论的文本，指出“方舟本质上是一个巨大的盒子，设计主要是为了在海洋（洪水）中保持稳定，而不是在水中移动。方舟比普通的三层楼高，大约是足球场的1.5倍。总容积等39500立方米，相当于522辆标准铁路车厢，远远超过了承载已知动物的空间，无论是活的还是灭绝的。
当你考虑到，根据许多创世论者的说法，诺亚方舟包括数百只动物时，莫里斯计算中的缺陷就变得显而易见了。这将意味着，即使地球上所有的动物都有两名代表可以放在方舟上，也需要足够的空间来存放一整年的水和食物。
此外，与对方舟的许多描述相反，上帝实际上要求诺亚收集的不是一对，而是七对“干净”的动物和一对“不干净”的动物(《创世纪》7 : 2 - 3 )——在某些情况下，导致了许多动物中的十四只。根本不可能有足够的空间容纳所有动物。
人类学教授肯·费德在他的书《可疑考古学百科全书》中指出，首先收集所有这些动物也存在问题。
“澳大利亚的考拉、南美的美洲驼和南极洲的企鹅是如何去方舟在中东的位置的？”费德写道。“他们的人类看护者将如何照料这一大群动物呢？诺亚，他的妻子，他的三个儿子和他们的妻子(只有八个人)给动物提供食物和水是一项不可能完成的任务。食肉动物和那些美味的食草动物住在一起，它们会吃什么或谁？
因为方舟的目的仅仅是漂浮(不一定要去任何地方)，所以它没有推进的手段(比如帆)，甚至没有转向的手段。莫里斯认为，“就航行而言，上帝自己显然操纵了这艘船，在风暴和海浪肆虐的时候，让船上的人在里面相当舒适。”
亨利·莫里斯，《现代科学的圣经基础》(贝克豪斯，1984年)一书的作者，一篇创世论的文本，指出“方舟本质上是一个巨大的盒子，设计主要是为了在海洋（洪水）中保持稳定，而不是在水中移动。方舟比普通的三层楼高，大约是足球场的1.5倍。总容积等39500立方米，相当于522辆标准铁路车厢，远远超过了承载已知动物的空间，无论是活的还是灭绝的。
当你考虑到，根据许多创世论者的说法，诺亚方舟包括数百只动物时，莫里斯计算中的缺陷就变得显而易见了。这将意味着，即使地球上所有的动物都有两名代表可以放在方舟上，也需要足够的空间来存放一整年的水和食物。
此外，与对方舟的许多描述相反，上帝实际上要求诺亚收集的不是一对，而是七对“干净”的动物和一对“不干净”的动物(《创世纪》7 : 2 - 3 )——在某些情况下，导致了许多动物中的十四只。根本不可能有足够的空间容纳所有动物。
人类学教授肯·费德在他的书《可疑考古学百科全书》中指出，首先收集所有这些动物也存在问题。
“澳大利亚的考拉、南美的美洲驼和南极洲的企鹅是如何去方舟在中东的位置的？”费德写道。“他们的人类看护者将如何照料这一大群动物呢？诺亚，他的妻子，他的三个儿子和他们的妻子(只有八个人)给动物提供食物和水是一项不可能完成的任务。食肉动物和那些美味的食草动物住在一起，它们会吃什么或谁？
因为方舟的目的仅仅是漂浮(不一定要去任何地方)，所以它没有推进的手段(比如帆)，甚至没有转向的手段。莫里斯认为，“就航行而言，上帝自己显然操纵了这艘船，在风暴和海浪肆虐的时候，让船上的人在里面相当舒适。”