钢架雪车赛道长度
钢架雪车比赛所用赛道与雪橇、雪车相同,并与雪车共用一个起点,赛道长度在1200米至1650米之间,落差在100米至150米之间。钢架雪车也称卧式雪橇、俯式冰橇，又称冰橇，是以雪橇为工具，借助起滑后的惯性从山坡沿专门构筑的冰道快速滑降的一种冬季运动。钢架雪车没有转向器和刹车装置，底部由铅块加重的骨架和两根固定的管状钢刃组成。第一次的钢架雪车比赛在1884年举行，参赛者是在结冰的道路上举行比賽，从圣莫里茨滑到塞勒里那，获胜者得到一瓶香槟当做奖赏。1887年开始出现类似现在这种俯卧式的雪车姿势，1892年英国人蔡尔德使用了一架以金属材料为主制成的雪橇，这种雪橇被正式定名为钢架雪车（Skeleton）。
钢架雪车与雪车相比有什么区别
钢架雪车没有转向器和制动装置。底部有铅块加重的骨架和两根固定的管状钢刃组成，车体前后装有缓冲器，中间装有把手，供运动员出发时推动雪车使用也有利于运动员将身体稳定于车体内，为防止受伤运动员需要穿戴包括头盔在内的一系列专业装备规则，对车身和运动员体重也有要求，如果超重需要减重。而雪车尾部装有制动器，舵手通过雪车内两个把手控制的滑轮系统，驾驶雪车规则对雪车车身和运动员体重同样有要求，重量不足可以为车体配重。
