大多数空难
都是因为突发状况，导致空难，然而97南航5.8空难，却是一起人为造成的重大责任事故，然而面对生命的戛然而止，我们无法再去述说什么。都说飞机是最安全，同时也是最危险的交通工具，但是像97南航5.8空难这种情况，其实是完全可以避免的。
97南航5.8空难黑匣子录音：
一、操作不当导致的97南航5.8空难悲剧
飞机是世界上最安全，同时也是最危险的交通工具，就像世界十大最残忍的空难
，基本无一人生还，当然也有世界十大空难生还奇迹
，就算是飞机严重损毁也能无一人伤亡。在排出一切外在因素之后，人工操作显得尤为重要，而97南航5.8空难就是这样的情况。
97南航5.8空难发生在1997年5月8日，执行重庆至深圳的中国南方航空3456航班，在着陆过程中失事，导致机上旅客65人，死亡33人，空勤组9人，死亡2人。这是一场悲痛的空难事件，但却并非是人为无法控制的，根据事调查发现，这起空难的直接原因，是机组人员操作不当造成的。
都是因为突发状况，导致空难，然而97南航5.8空难，却是一起人为造成的重大责任事故，然而面对生命的戛然而止，我们无法再去述说什么。都说飞机是最安全，同时也是最危险的交通工具，但是像97南航5.8空难这种情况，其实是完全可以避免的。
97南航5.8空难黑匣子录音：
一、操作不当导致的97南航5.8空难悲剧
飞机是世界上最安全，同时也是最危险的交通工具，就像世界十大最残忍的空难
，基本无一人生还，当然也有世界十大空难生还奇迹
，就算是飞机严重损毁也能无一人伤亡。在排出一切外在因素之后，人工操作显得尤为重要，而97南航5.8空难就是这样的情况。
97南航5.8空难发生在1997年5月8日，执行重庆至深圳的中国南方航空3456航班，在着陆过程中失事，导致机上旅客65人，死亡33人，空勤组9人，死亡2人。这是一场悲痛的空难事件，但却并非是人为无法控制的，根据事调查发现，这起空难的直接原因，是机组人员操作不当造成的。