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中国商人收购的德国机场后来怎么样了

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这个机场最早是德国纳粹时代的一个军用机场。战后被当时的苏联红军掌管,是苏联战机的重要军事基地。1970年还改为直升飞机基地。1992年11月13日,在两德统一之后,苏联红军撤兵,机场改为民用,由FPM(Flughafen Parchim Mecklenburg GmbH)机场管理有限公司接手。由于经营不善,缺少货源,该机场多次装修并多次易手,却仍未改变亏损状态。2006年年底,当地政府向全球招标出售帕希姆机场。
2007年5月,庞玉良从阿联酋航空公司、德国汉堡机场,以及来自美国、土耳其等国的11家公司中脱颖而出,竞标成功,成为第一个收购机场的中国人。2007年5月23日上午,在郑州举行的“中国河南·尼日利亚拉各斯·德国帕希姆经济合作商贸投资洽谈会”上,德国什未林市的代表说,庞玉良的林德公司购买了德国帕希姆机场100%的股权、设备及附属经济合作区土地的永久拥有权,双方已签订最终协议。
2007年7月1日,庞玉良的林德国际正式接管了帕希姆机场,并成立了经营公司Baltic Airport Management GmbH(波罗的海机场管理有限责任公司)。按照当时林德国际与帕希姆县政府的协定,购买机场的价格为3000万欧元。 
2007年9月24日,中德双方政商界的来宾,在帕希姆机场举行了盛大的交接剪彩仪式。庞玉良董事长表示,要扩展机场业务,扩建机场,将来要为当地提供1000个工作位置。 2008年2月,林德国际公司并没有按照协定支付首期机场购买款项。经过与帕希姆县政府协商,到该年3月底,林德要支付1300万欧元的第一笔购买款。但庞玉良董事长没有获得中国政府转账的批准。 2008年4月, 他宣布,通过出售机场的一部分所属土地给房地产投资公司Goodman(嘉民集团,是澳大利亚最大的工业房地产投资信托公司之一,也是全球最大的工业地产基金管理人之一。嘉民集团的主业是物流和工业地产)来支付第一笔机场购买款。但是,由于林德国际还没有支付购买款,所以在机场的土地登记册上没有林德国际的名字,所以,林德国际无法出售这里的土地。
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