一问：豪华军车为何屡禁不止？
现在，中国城市街头不仅军车多，而且各种各样的豪华军车也越来越多。纵观我们城市街头的豪华军车，可谓是五花八门，奔驰、宝马、林宝坚尼、凯迪拉克、林肯、法拉利、奥迪、欧歌等等，应有尽有。对此，广州电视台的新闻评论员陈扬在一次节目中，公开说过一句著名的评述：“莫非我们的解放军需要开着法拉利去解放台湾、需要开着奔驰宝马去收复南沙？”有网友对此表示：每天几百号网友@于建嵘 ，晒各地挂军牌的豪车，其实大部份豪车并非军方拥有，但现实是：这些军牌都是真的，很多驾驶员都是现役军人，但车主都非军队领导，一些为地方领导一些是身家上亿的老板，老板们每年花钱几十万租借军牌，无非一是显摆二是夜享受特权带来的快感。问题是：昂贵的租借费都去哪了？是啊，中国的军车，主要是小汽车，本来都应该是统一的军用（越野）吉普车，可是不知从什么时候开始完全与民用车一样，五花八门，具有豪华之装饰而失去战斗之内涵，这难道不让纳税人有所质疑吗？
更有退伍军人以内部人士口吻透露：“我以从军的几年经历来说说豪华军车的来龙去脉。首先一条，军队配车管理相当严格，以军区七大常委来说，配奥迪A6，一车三牌。另配越野车一辆，丰田或三凌。团以上主官，别克，帕萨特一档。”如果按此标准，大街上跑的豪华军车，如果不是假军车，那企不是都座的是将军？
二问：假军车为何大行其道？
另一个问题是，现如今各地的军队纠察部门都在大面积的清查假军牌，但为什么还是没法杜绝假军牌车的出现呢？是什么在吸引着众多买家铤而走险呢？简单分析不难发现：第一，挂上军车牌才有面子，现在社会上攀比之风盛行，单单开一辆高档车没法显示自己的身份，也没法享受特权待遇，特权的存在应该是假军牌盛行的最主要原因；第二军车可以不交养路费、不交过桥费、不交高速（收费）公路费，享有路政免检权，甚至明显超限、超载也无人敢过问。军车的这种特权所带来的经济利益，当然驱使相当一些人冒险去获取，并且高利越高，冒险的人越多。除了亨受免费通行的真金白银之外，军队车辆作为特权车还具有通行无阻的特权，基本上大家都有这样的共识，红灯似乎对挂军牌的车辆无效，交警对明显违章的军车似也不去纠查、摄像、贴罚单。这容易让人产生一种错觉：军车可以不受约束，道路行驶中军车不必接受强行检查，且不必担心公路行驶中出现违章罚款或即使发生违章罚款也可私下解决或不了了之。
