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前海的前三年,制度设计、建设规划、政策制定、招商引资一直是最重
要、最基础的工作。
333个集装箱组装成前海管理局办公楼
前海依山伴海,区位及自然资源条件十分优越,具有大小南山和前海湾海岸的生态景观资源;同时这里临近香港,地处珠三角的地理核心,集合了海陆空综合型交通枢纽,使其成为深港合作的首选,也是深圳乃至珠三角地区的战略要地。
前海管理局刚成立时,没有办公地点。我们刚在市里开完会,就提着包站着讨论,有时在车里写材料,晚上再回盐田港打印。后来向地铁集团借了一间办公室,前后辗转3次,办公条件才有了改善。随着建设的提速,管理局决定把办公楼搬到一线,333个退役集装箱被就地搭配组装成现在的前海管理局办公楼。
制度设计规划设计先行
前海的开拓红红火火,除了基础建设,制度设计、规划设计、政策制定和招商引资也紧锣密鼓地同步展开。而最为重要、最为关键的是前海的制度创新,前海的定位、方向在哪里?
2009年,深圳曾组织多个部门筹划前海规划,分解成多个专题研究前海的定位、产业发展,但直到我到任时还在修改。起初半年,市政府主要领导带着我们逐字逐句修改规划,经常从早上讨论到晚上,午饭就一个快餐解决。正是这样的努力,最后才拿出一份有分量,有格局,能操作的好规划。