以核燃料运输储存系统（PMC系统）为例，它专门负责把核燃料组件装到反应堆里，由于核燃料具有放射性，对装卸核燃料系统的安全性、安装精确度要求非常高，而核燃料安装的精确度又决定了核电站的经济效益，所以PMC系统可以说是整个核电站最关键的一个部件。
当时，PMC系统设备的设计制造技术完全掌握在少数几家国外供应商的手中，国内无法生产，甚至连设备维修和装卸料保驾，也都必须依赖国外供应商，这严重阻碍了我国核电自主化发展。
从1999年开始，我和同事历时五六年，对大亚湾核电站的PMC系统进行升级改造，虽然改造的设备和技术都源于国外，改造的过程也非常辛苦，但是，为日后的自主化之路打下了结实的技术基础。
2007年，中国广核集团成立了中广核研究院有限公司，致力于重大核电站装备的自主研发。我就在那时被调入研究院，在核电站工程技术改进工作之余，也正式开始带领团队进行PMC系统的自主化研发。
以“深圳速度”完成PMC系统自主化研发
当时，我们团队的研发初衷就是研制出安全性更高、技术性更强、经济性更好，具有完全自主知识产权的核燃料运输贮存系统，打破长期受制于人的局面。
在研发工作正式开始之前，我们做了许多前期调研和准备，同时，也给自己定下了一个非常高的要求：在两年内完成PMC系统的研发。
