那不是自己的生活。尤其，他对自己此刻的生活还感觉不算糟糕。
对于穿越来说，改变什么根本不重要，改变不关切自己现在生活的事情更不重要。
校长在车里干校花 校花被老校长玩弄 校长在办公室要了校花/图文无关
中国产出了太多关于穿越的作品，但他们绝大多数讲的都是一个《甲方乙方》和《私人定制》的故事，这类故事填充的是观众的遐想空间，所有进入“时间旅行”这个想象空间的人们都乐在其中，全情投入——改变什么真的不重要，爽就行。你这才会看到，每一部“穿越”作品的创作过程，也是作者意淫的实境体验。这种“时间旅行”的方式也恰恰反映了这个世界上绝大多数人的真实需求：我们没有什么高尚的生活追求，只想有一种可能，让自己在每一个时间点，在想象力所及的世界中活得更好一些。我也说了这本身是一种“可能”，是“如果”换了一种表达形式。可惜，我们是抛弃了“时间旅行”的文明，在我们的世界中不存在“如果”，在每一个个体的生命尽头，都立有一块墓碑，上面书写着“宿命终点”。
不是所有人都可以欣赏并接纳“宿命终点”，在被告知这件事之前，必须先有人来安抚道：“上帝爱你”；而未来的“不确定性”带给这个世界上几乎所有人的，都是慌张。对于时间旅行而言，不管这个旅行方式有多么烂俗，它一定是那句：“上帝爱你”。那些真正不需要安抚，接纳了“永恒终结”的人，一定是从宫女中丛中手执长矛坚盾一跃而出的阿喀琉斯；也是面对洞壁投影，挣脱绳索，奔出洞穴的那个囚徒；是面对君士坦丁堡陷落，开辟新航路的人。他们身体里有英雄的基因。人类文明的车轮之所以能转到今天这个节点，确实仰赖这些走出“永恒时空”，奋力推着马车的家伙，他们叫苏格拉底，叫伽利略，还叫牛顿和爱因斯塔跟费米。我们同时也得知道，人类文明的这驾马车上，还有更多的人，他们不知名姓，他们被统称为乘客，当牛顿和爱因斯坦们推得车轱辘吱扭作响的时候，这些不知名姓的乘客——我们——会慌张地回头看消逝的轨迹，会惊叫我的包袱掉了，要跳下车去捡回来；
