受害人小赵
林女士下车后，下意识的将钟某的车牌号拍了下来，并把这件事投诉给了滴滴平台。只可惜，直到小赵遇害，滴滴平台都没有处理林女士的这一投诉。
小赵的朋友比对过林女士拍下的车牌号，确实与小赵乘坐的车是同一个车牌号。
林女士也很后悔很自责，为什么当初自己没有选择报警而是把希望寄托在滴滴平台。
虽然悲剧已发生，说什么假如，说什么如果都是枉然，但分析这次事件，可以避免以后类似的悲剧发生。
滴滴负责人道歉
纵观整个事件，受害者小赵明明有三次机会可以活命，滴滴就可给两次。
第一次机会，也是林女士后悔和自责的地方。
假如林女士乘坐钟某的车发现他图谋不轨后，第一时间选择报警，虽然我不知道她报警后警方会怎么处置钟某，但至少会对他进行调查一番，如此一来，第二天的悲剧便不会发生，也许小赵也不会遇害。
第二次机会，就是在当林女士将她的遭遇告知了滴滴平台，将钟某投诉后，滴滴平台第一时间封锁钟某的滴滴账号，让其无法接单。这个机会，滴滴完全可以给。
第三次机会，就是当小赵的家属和朋友请求滴滴方面提供司机信息时，就算你要保护司机隐私，OK，没问题，那你作为平台，之前有过“空姐遇害”的前车之鉴，但凡平台联系一下对方，如果联系不上立马报警，立刻调出该司机定位，第一时间奔赴现场，说不定小赵还有救。这次机会也是滴滴可以给的。
林女士下车后，下意识的将钟某的车牌号拍了下来，并把这件事投诉给了滴滴平台。只可惜，直到小赵遇害，滴滴平台都没有处理林女士的这一投诉。
小赵的朋友比对过林女士拍下的车牌号，确实与小赵乘坐的车是同一个车牌号。
林女士也很后悔很自责，为什么当初自己没有选择报警而是把希望寄托在滴滴平台。
虽然悲剧已发生，说什么假如，说什么如果都是枉然，但分析这次事件，可以避免以后类似的悲剧发生。
滴滴负责人道歉
纵观整个事件，受害者小赵明明有三次机会可以活命，滴滴就可给两次。
第一次机会，也是林女士后悔和自责的地方。
假如林女士乘坐钟某的车发现他图谋不轨后，第一时间选择报警，虽然我不知道她报警后警方会怎么处置钟某，但至少会对他进行调查一番，如此一来，第二天的悲剧便不会发生，也许小赵也不会遇害。
第二次机会，就是在当林女士将她的遭遇告知了滴滴平台，将钟某投诉后，滴滴平台第一时间封锁钟某的滴滴账号，让其无法接单。这个机会，滴滴完全可以给。
第三次机会，就是当小赵的家属和朋友请求滴滴方面提供司机信息时，就算你要保护司机隐私，OK，没问题，那你作为平台，之前有过“空姐遇害”的前车之鉴，但凡平台联系一下对方，如果联系不上立马报警，立刻调出该司机定位，第一时间奔赴现场，说不定小赵还有救。这次机会也是滴滴可以给的。
