以一双会强调配备Flywire,还有半内靴设计的篮球鞋来说,Kyrie 3的包覆性真的沒有特别好,而且鞋舌很容易移动,如果鞋舌能够做的更厚一点,里面有更多舒适的填充物的话,我觉得整体舒适度会更好。Kyrie 3虽说有配备Flywire但是也就前两个孔而已,以现在Nike球鞋来说Flywire应该已经不是特别昂贵的科技,在一双明星代言鞋上面做一整排的Flywire应该不是难事,我相信会让包覆性更有所提升,这一点我觉得有点可棤。当然也有可能是因为Kyrie 3本身鞋型就偏窄,所以厂商觉得不需要那么多Flywire加强包裹?也建议脚宽的鞋友们尽量有机会还是去店里试穿喔!
耐克欧文3测评
外观:Nike Kyrie 3以Kyrie Irving惊人的敏捷性和速度为灵感,整体的设计上再一次化繁为简。外观中没有多余的装饰,如同极力降低风阻系数的跑车线条,突出Irving的视觉速度。中低帮的轮廓是这个系列的一贯传统,也一贯保证了应有的灵活性。Nike Kyrie 3以Kyrie Irving惊人的敏捷性和速度为灵感,整体的设计上再一次化繁为简。外观中没有多余的装饰,如同极力降低风阻系数的跑车线条,突出Irving的视觉速度。中低帮的轮廓是这个系列的一贯传统,也一贯保证了应有的灵活性。外底曲面设计是Nike Kyrie 3的核心,我们对这个部分进行了着重测试,无论是前脚掌的触地响应,还是后脚跟在急停时的抓地力。 Kyrie 3在前脚掌的内外侧分别放置了独立抓地模块,进行大幅度变向时确实感觉游刃有余。
足跟位置仍然是曲面设计,简单粗暴的人字纹抓地有力,适合快速急停,尤其是变速过人。
中底配置:中底科技方面,Nike Kyrie 3使用了和前作相同的配置,中底以轻质的Phylon材料填充,后跟则加入Zoom Air缓震单元。中底的配置谈不上豪华,毕竟对于定位中端的实战鞋款也不能苛求过多。中底前掌较薄,场地感明显,响应迅速,但随之而来的是缓震不足。后掌的Zoom Air在磨合后能够发挥功效,对缓解关节的冲击力有一定作用。