在停运期间，为了避免1号线的换乘压力，2号线列车将在复兴门站和建国门站倾倒，同时1号线各站接到限制客流的通知，古城站和苹果园站采用一个接一个的临时封闭措施。
地铁重新开通几分钟后，五棵松车站的保安人员发现站台上还剩下几十份报纸，不知道该怎么办。也许是他。首先把它交给jing察。一位站台工作人员说，之后，报纸被送到现场的jing察那里。
晚上10点10分左右，五棵松车站的记者看到10多人一个接一个地过来，围着一个穿制服的jing察。我们穿便衣去接人吧。其中一个穿完后，jing察脱掉了制服。晚上10点25分，67名地铁工作人员过来。我穿着蓝色的卡其布工装裤走进车站，然后安排了一个搜救计划。
人们肯定还活着。大约晚上11点，jing察把面包和水送进了隧道，知情人士说。半个多小时后，在五棵松站和玉泉路站发现了两只救援犬。
以前有人说，当北京修建地铁时，项目进行得很糟糕。不管是这个问题还是有危险，经常遇到一些根本无法解释的问题。人们说这是因为在地铁的建设中挖出了许多尸体，那些无家可归的灵魂出来阻挠他们。后来，他雇用了一位正派的母亲。nk，做了很多天的法律工作，要求上帝保护建筑，并保证地铁将在每天晚上23点以后关闭（在下一个小时之前），然后让火车来回运行空闲，而烦恼的灵魂将被送回原来的地方。
