空中浩劫镜头:撞鸟后左侧引擎冒出火光的AWE1549航班
基斯尔斯:“评估损伤情况。”
萨伦伯格:“二号引擎损坏,一号引擎也损坏了。”
基斯尔斯:“执行引擎重启程序。”
萨伦伯格:“启动失败,我来控制飞机。”此时距离AWE1549航班起飞仅仅过了不到90秒。
基斯尔斯:“你来哦控制。”
萨伦伯格:“把快速检查单拿出来,双发失效!MAYDAY!MAYDAY!MAYDAY!这里是全美1549,。撞鸟,双发失效!我们正在返回拉瓜迪亚(机场)!”
哈尔滕:“收到,你们要返回拉瓜迪亚,请左转,航向220。”
萨伦伯格:“航向220。”
空中浩劫镜头:在哈德逊河上空滑翔的AWE1549航班
此时的基斯尔斯则一边翻着快速检查单手册,一边大声诵读上面相关紧急情况处置的内容并尝试操作:“如果有燃油,引擎模式选择器在点火位置,推(油门)手柄,确认回慢车位。”
萨伦伯格:“慢车,确认。”
基斯尔斯:“重启引擎的最佳空速,300节!现在空速180节,我们的速度不够。”
萨伦伯格:“没错。”
哈尔滕:“全美1549,我帮你安排在(拉瓜迪亚机场)13号跑道降落。”
萨伦伯格:“我们办不到。”
哈尔滕:“全美1549,31号跑道可以降落。”
萨伦伯格:“办不到。”
哈尔滕:“全美1549,4号跑道可以降落,左转前往4号跑道。”
萨伦伯格:“我觉得我们哪条跑道也到不了。我们的右边是什么?是新泽西泰特伯勒机场吗?”