滴滴全面下架,而程维和柳青也多次出现在各类报道中,那么滴滴程维和柳青是什么关系呢?程维和柳青在滴滴事件中扮演怎样的角色呢?一起来看看吧!
滴滴程维和柳青是什么关系
十年之前,程维已经是支付宝B2C事业部的副总经理。
因为这个经历让他萌生做一款打车软件的想法,也就是2012年6月,他从支付宝辞职了,他拿着熬夜做出来的打车软件PPT去找王兴,却被王大佬斥为:垃圾。
没有什么比梦想任人扼杀还残酷,程维再也不好意拿着PPT跟人讲融资的事情。举目无助的时候,还是在阿里时的前领导王刚凑的70万让他看到了希望。
在北京一间破旧的仓库里,程维带着为数不多的几个人,搞出了一个bug无数但让人眼里放光的神器:滴滴打车。
暴雪天气让北京的街头更难打到车,滴滴打车就这样巧妙地彰显了自己的魅力,在那个风雪交加的晚上,它的订单增加了1000个。
此后的多年里,无论是演讲还是接受媒体采访,程维都会提到那个大雪纷飞的夜晚,他甚至说:如果不是那场大雪,可能就没有今天的滴滴。
在那之后不久,滴滴获得了200万美元的融资。也是从风雪事件起,以滴滴为代表的打车软件,越来越多地引起了风投的关注,它们之中应该就包括高盛。
那时,高盛亚洲区的董事总经理是柳青,一个含着金钥匙出生的女人。
他的父亲,被人们称之为教父,曾在市场化改革的浪潮里,四两拨千斤地就把国企联想变成了民营巨头。
他的祖父柳谷书,号称我国知识产权事业的创始人与先驱者,今天被人们唾骂的维他奶,早年在中国大陆的商标注册,就是由他一手办理。
一个出自豪门的千金,活了四十多年还不知道什么是失败的滋味,这绝不是凡尔赛。
柳青在高盛,从银行分析师一路做到了董事总经理的位子,400万美金的年薪更是打工人的天花板。
但是,这一切都在她认识了程维之后发生改变。也是在2012年,程维为了滴滴四处奔波的时候,柳青带着三个孩子从香港回到了北京。
摇不到车牌的她,也要经常打车,也经常在大雪纷飞的街头手足无措,也是在这种尴尬的时候,她知道了滴滴。