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世界十大空难,名古屋空难纯属两个飞行员的配合失误

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一班从日本东京羽田机场飞往大阪伊丹机场的日本航空波音747SR飞机,在1985年8月12日起飞12分钟左右,发生撞山坠毁事故,机上有15名机组员和509名乘客共524人,一共有520人罹难。 4名女性在失事后奇迹式生还,包括一名未执勤的空服员、一对母女以及一个12岁女孩,这起空难也称「大阪空难」。在日本也它被叫做「日航机坠落事故」或「日航巨无霸
机坠落事故」(日航ジャンボ机坠落事故)。
四、沙乌地阿拉伯航空763号班机空难(349人死亡)
世界十大空难,名古屋空难纯属两个飞行员的配合失误
1996年11月12日,刚在英迪拉‧甘地国际机场起飞的沙乌地阿拉伯航空763号班机(波音747-168B,编号:HZ-AIH)与正向同一机场进场的哈萨克斯坦航空1907号班机在新德里附近的哈里亚纳邦查基达里上空相撞。两航机上合共349人全部罹难,是航空史上最严重的空中相撞空难。
五、土耳其航空981号班机空难(346人死亡)
世界十大空难,名古屋空难纯属两个飞行员的配合失误
土耳其航空981号班机,1974年3月3日,在巴黎机场起飞后不久,两台发动机先后停机,飞机坠毁,共有346名乘客和机组人员死亡。这起空难事后调查发现,是因为拙劣的设计导致货舱门闸线路爆炸,且破坏了机舵和电梯的电缆,导致飞机失去控制而坠毁在巴黎东北的森林中。备受争议的DC-10的设计者麦克唐纳道格拉斯(McDonnell Douglas)被迫重新设计其货舱门系统。
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