美军机并非主动跟随长机赵宇降落到陵水机场。事实上，在王伟飞机被撞毁后，长机赵宇围绕美机盘旋，多次作出攻击动作，后接到命令返航。美军机开头想飞往菲律宾，因看到赵宇的多次攻击动作，认为赵是要迫降自己，看到赵返航以为是引导，不跟随会遭到攻击，才跟随赵宇飞到陵水机场。
此文最想说的，恐怕就是这段话了：“如果大家认为这只是我军偶尔吹了一次牛穿帮了，那就大错特错了！因为撒谎王伟跳伞是为了掩盖我军更大更加不可告人的灭绝人性的黑幕，那就是故意瘫痪前线战机的弹射装置。目的是怕飞行员跳伞被俘，或干脆飞到自由世界地界跳伞叛逃。王伟无法跳伞逃生就是因为他的战机也是这系统性恶行的牺牲品，王伟的弹射系统根本就是被人破坏的！”
回答：王伟牺牲前后，有十多位飞行员弹射跳伞，安全逃生。实际上，在我们和台湾达成互相遣返叛逃飞行员的默契后，再没有发生过飞行员试图叛逃的事例。根本没有必要怕飞行员“飞到自由世界地界跳伞叛逃”。王伟牺牲后三年，一次海训出了事故，飞行员便弹射跳伞成功。所以，根本不存在“故意瘫痪前线战机的弹射装置”的情况。
“大家应该能看出问题了：地勤人员要在飞行员驾机之前，测试一遍所有相关功能是否按要求工作，曹冷是久经战阵之老地勤，自然知道上峰的要求是什么。 那么可以确定，检查弹射拉杆也是必须检查的一个项目！弹射拉杆是有保险栓的，也就是说曹冷要拔掉保险栓，检查一下弹射拉杆是否不工作！而不是看是否工作！如果检查是为了保证弹射拉杆工作的话，那他每次都得被弹出去。”
