提问2：普通民航客机如何“变身”为领导人专机？
回答：虽然是“客串”，普通客机担任如此重大的任务，也必须经过细致的改装，享有全面的安保。
出访之前，专机工作小组要对飞机进行安全检修，要保证飞机几百万个零件任何一个都不能有任何纰漏。除此之外，还要对飞机进行客舱改装，“机上有轨道，撤掉原来的座位，换成适合国家领导人及代表团乘坐、工作、会谈的样式。”
除了安全保障，专机乘务组还要保证服务到位，配餐和用品的供应要齐全。
提问3：专机内部是怎样布置的？
回答：根据《民航执行党和国家领导人乘机任务实施办法》，按照不同的级别，乘用飞机时享有不同级别的服务。
客舱布局大致分为四部分：前半段是国家领导人使用的首长席，包括客厅、办公室和卧室；中间是部长席，供主要陪同官员乘坐；再往后就是司局级官员的席位；最后的舱位安排给随行媒体记者和工作人员。此外，司局长席里面还设有警卫和医护人员的席位。他们坐得离领导人近一些，可以更加方便进出，及时为领导人提供服务。
提问4：为何采用波音747？
回答：改革开放至今，国家领导人都是乘坐国航的波音747-400型客机出国访问。鲁培新解释说，之所以选择波音747，是因为它体积够大、航程够远、技术够安全。
专家介绍
鲁培新，外交部前礼宾司代司长、中国驻斯洛文尼亚共和国首任大使，曾任中国外交官联谊会副会长。
