美国使用的校车数量，按照美国校车理事会的估计为48万辆。《校车车队》年刊估计为46.2万辆（缺俄克拉何马等3个州的数据）。据美国劳工部劳工统计局的资料，2008年美国有校车司机45.3万人，预计到2018年将增至48.2万人。我们姑且将美国校车的保有量估计为48万辆。
美国教育部国家教育统计中心的数据，在2007-2008学年，有2522万公立中小学学生乘坐校车，占总数的54.6%。在美国，凡利用校车接送孩子上学的地方，为了节省校车开支，通常都是把小学、初中和高中上学和放学的时间错开，一般相差45分钟到1小时，这样至少减少了一半以上的校车需要量。否则，2522万学生要超过100万辆校车来接送。
校车制的日常开支
按照美国国家教育统计中心发布的数据，2007-2008学年公立中小学校车的运营费用为215.36亿美元。劳工统计局的资料显示，校车司机尽管有比较好的医疗、人寿保险等待遇，但是因为有和教师一样寒暑假不必工作，所以他们的工资时薪大约14美元，折合为年薪只有2.8万美元左右，将福利待遇与行政开销加上，可以估计为每人3万美元。按照47万名司机计算，则每年支出为141亿美元。
美国校车理事会估计全年校车消耗8.23亿加仑燃油，校车使用的最多的是柴油，按照能源信息管理局2011年9月的数据，每加仑3.87美元，全年校车燃油费大约为32亿美元。
