地铁作为人流量集中的公共场所，工作人员很有必要掌握一些基础的急救技能，甚至是配备专门的急救员。此外，还应该定期进行一些意外安全事故的演习，让工作人员在模拟压力的环境中，更好地掌握急救知识和技能。但这起“女高管地铁身亡”的事件说明，当地地铁公司在安全上是欠债的，日常没有做好足够的准备，方才导致了受害家属的不满，以及市民的追问。
当然，掌握更多自救互救的知识技能，也不仅仅只是地铁工作人员的职责，因为这是人人都有能力并且有机会掌握的。各地的红十字会等专业机构，都在定期普及培训这些逃生和救生的技能。从人身安全的最大利益化来看，更多的人们抽时间参加这种培训，获得这种资源与能力，意味着提升了公共安全的水平，让生命得到了更有力的保障。
生活在一个安全风险无处不在的现代社会，疾病、交通事故、地震、台风、火灾等意外灾害带来的伤害事故明显增多，每个人都有可能成为濒危者的第一目击者。只有日常在安全和急救上做足功课，积累和准备必要的急救资源，才能走出不敢救和不会救人的心理阴影，从容胜任，有条不紊地扮演好施救者的角色。
我也不认为，这样的“见死不救”是一个道德问题。实际上，它更应该是一个安全欠债的问题。缺少急救的意识和理念，缺乏必要的训练准备和模拟训练，才是问题的关键。只有树立生命珍贵的人本意识，自上而下才会认识到安全工作的价值与重要性，愿意在这些方面进行更多的投入，所谓“见死不救”的现状才能得到最根本的改变。
