三家快递公司确定涨派费，快递员每月有望增加约500元收入
现在涨的是派费，也就是说快递公司和各网点之间的利益关系调整，还没有涉及到对消费者快递费的涨价。但完全可以想象，快递费的涨价是迟早的事情，这些快递公司才不会赔本赚吆喝，肯定会把这一部分的风险和压力转嫁到消费者身上。
现在的问题是，快递员收入低是因为快递费低呢，还是因为快递公司给快递员的钱少呢？如果快递公司刻意克扣快递员工资，那无论快递费涨多少钱快递员的收入还是会低。需要对快递公司和快递员的收入比例进行规范，不能让快递公司赚了太大的头，而快递员收入太少，要调节比例。
有消息说快递业将迎来全面涨价。既然涨价了，那就服务要到位。比如绝对不能再放到快递柜，还是必须要送货上门；如果和客户有预约的时间，那快递员就要严格遵守，不能提前也不能推后。如果能够做到这几点，那赞成快递业涨价；如果做不到这几点，尤其是不能做到送货上门，那就要支持客户依法追究赔偿责任。
既然是市场行为，那就根据市场来定价。现在快递员的收入确实有些低，是因为快递费低，还是因为快递公司克扣的厉害？这个首先要弄清。不能把快递员收入低的矛盾全部放到消费者身上，一说增加快递员收入就增加快递费，而不是快递公司少收入，这样可不行。需要快递公司返利。
9月1日起，中通、申通、圆通全网派费将上调0.1元/票，用以“补贴”快递员的收入。按照快递员人均每天派件200件计算，有望为快递员每月增加约500元的收入。
