神舟十三号径向对接有多难，一分钟给你讲明白。
先说说啥叫径向对接。工程学上一般会为圆柱形物体设定一个习惯坐标系，其中包含三个相互垂直的方向，即轴向，径向，周向，如图1所示。轴向就是沿着中轴线的方向；径向就是过圆心，并垂直于中轴线的方向；周向就是环绕中轴线的方向。
我们的天和核心舱就可以看做一个圆柱体。沿着核心舱的中轴线，在核心舱一前一后，有两个对接口，这两个口就是轴向对接口，如果神舟飞船通过这两个口与核心舱对接，就是最传统的轴向对接。
这种对接方式，两个航天器处于同一轨道，一前一后，让后面的速度比前面的略微高一点，慢慢追上去，直至对接完成。这种方式是人类航天最早使用的对接方式，也是相对来说比较简单，风险较小的对接方式。
不过这次神舟十三号的对接情况有点不同。核心舱前后的两个对接口已经被天舟二号和三号占了。现在就需要使用核心舱侧面的对接口进行对接。
这个对接方向与核心舱轴线垂直，所以被称为径向对接。径向对接比轴线对接的难度高很多，两个航天器必须在轨道方向保持绝对一致的速度分量，然后再逐渐靠近，速度差一点都有可能导致对接失败。
值得高兴的是，这次神舟十三号的径向对接已经顺利完成。这说明我们的快速对接技术已经成熟，并且能够适应不同情况的空间对接。
